耐候密封膠主要用于材料之間的密封填縫,而結(jié)構(gòu)膠主要是起粘接作用,兩者用的不是一個(gè)地方。
1、耐候密封膠也可以說是通用膠,主要是具有抗紫外線、酸雨、雪等的天氣。
2、硅酮結(jié)構(gòu)膠除了具有耐候密封膠的特性外,還具有比耐候候密封膠更強(qiáng)的粘結(jié)性能,主要表現(xiàn)在抗撕裂強(qiáng)度、斷裂延伸率、拉伸強(qiáng)度比較強(qiáng),拉伸強(qiáng)度主要用在予應(yīng)力的地方。
3、結(jié)構(gòu)膠是用于各種幕墻的結(jié)構(gòu)性和非結(jié)構(gòu)性裝配粘接的,而耐候膠則主要是接縫的防水密封DE .
4、結(jié)構(gòu)膠的模量、硬度、強(qiáng)度及價(jià)格都要高于同檔次的耐候膠,但耐候膠的彈性要高于結(jié)構(gòu)膠。
.固化時(shí)刻:密封膠的固化時(shí)刻是跟著粘接厚度添加而添加的,例如12mm厚度的酸性玻璃膠,也許需3-4天才干凝結(jié),但約24小時(shí)內(nèi),已有3mm的外層已固化。
粘接玻璃、金屬或大多數(shù)木材時(shí),室溫下72小時(shí)后就具有20磅/英寸的抗剝離強(qiáng)度。若運(yùn)用玻璃膠的當(dāng)?shù)赜行┗蛳?shù)關(guān)閉,那么,固化時(shí)刻則由密閉的緊密程度決定。在肯定密閉的當(dāng)?shù)?,就有也許長(zhǎng)期保持不固化。
若進(jìn)步溫度將使玻璃膠變軟。金屬與金屬粘合面的空隙不該超過25mm。
在各種粘接場(chǎng)合,包含密閉情況下,粘接后的設(shè)備運(yùn)用前,應(yīng)全部檢查粘接作用。酸性玻璃膠在固化進(jìn)程中,因醋酸的蒸發(fā)會(huì)發(fā)生一股味,這種味將在固化進(jìn)程中不見,固化后將無任何異味。
道路密封膠灌縫施工工藝在高速公路及國(guó)道裂縫處理中已普遍應(yīng)用,在公路工程裂縫處理中其主要工藝流程是:開槽→吹縫→烤縫→灌縫四個(gè)工序。其施工流程如下:
1、開槽 開槽是利用開槽機(jī),沿著裂縫方向開出寬度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。開槽,人為地?cái)U(kuò)大了道路裂縫的寬度和深度,清除裂縫中的所有雜土和廢棄物,露出道路面層結(jié)構(gòu)新的接茬,確保密封膠和路面之間無隔離層,使密封膠和路面結(jié)構(gòu)層牢固結(jié)合。 開槽與道路石油瀝青灌縫清縫的區(qū)別是:開槽完全清除了裂縫中的雜土和廢棄物,保證了密封膠與道路接茬的牢固結(jié)合。清縫工序的缺點(diǎn)是對(duì)裂縫中的雜土和廢棄物清楚不,造成灌入到裂縫中的道路石油瀝青與路面結(jié)構(gòu)層之間存在夾層而結(jié)合不牢固,影響灌縫效果。